berita

Proses autoklaf adalah untuk meletakkan prepreg pada acuan mengikut keperluan lapisan, dan memasukkannya ke dalam autoklaf selepas dimeteraikan dalam beg vakum. Selepas peralatan autoklaf dipanaskan dan bertekanan, tindak balas pengawetan bahan selesai. Kaedah proses membuat prepreg kosong ke dalam bentuk yang diperlukan dan memenuhi keperluan kualiti.

Kelebihan proses autoklaf:
Tekanan seragam dalam tangki: Gunakan udara termampat atau gas lengai (N2, CO2) atau gas bercampur untuk mengembung dan menekankan autoklaf, dan tekanan pada garis normal setiap titik pada permukaan beg vakum adalah sama, supaya komponen dibentuk di bawah tekanan seragam.
Suhu udara dalam tangki adalah seragam: pemanasan (atau penyejukan) gas beredar dalam tangki pada kelajuan tinggi, dan suhu gas dalam tangki pada dasarnya sama. Di bawah premis struktur acuan yang munasabah, perbezaan suhu pada setiap titik semasa kenaikan suhu dan kejatuhan komponen yang dimeteraikan pada acuan dapat dijamin tidak besar
Julat aplikasi yang luas: acuannya agak mudah dan cekap, sesuai untuk mencetak kulit besar dan kulit berbentuk kompleks, panel dinding dan cengkerang, dan boleh membentuk pelbagai struktur kompleks dan bahagian-bahagian saiz yang berbeza. Keadaan suhu dan tekanan autoklaf hampir dapat memenuhi keperluan proses pencetakan semua komposit matriks polimer;
Proses pengacuan stabil dan boleh dipercayai: Tekanan dan suhu dalam autoklaf adalah seragam, yang dapat memastikan kualiti stabil bahagian -bahagian yang dibentuk. Komponen yang dihasilkan oleh proses autoklaf mempunyai keliangan rendah dan kandungan resin seragam. Berbanding dengan proses pencetakan yang lain, sifat -sifat mekanikal bahagian -bahagian yang disediakan oleh proses autoklaf adalah stabil dan boleh dipercayai. Setakat ini, kebanyakan bahagian bahan komposit yang memerlukan beban tinggi dalam medan aeroangkasa digunakan proses autoklaf.

Aplikasi utama proses autoklaf termasuk:
Medan aeroangkasa: bahagian kulit, tulang rusuk, bingkai, fairings, dan sebagainya;
Bidang Automotif: Panel badan dan bahagian struktur badan, seperti panel dalaman dan luar hud, panel dalaman dan luar pintu, bumbung, spatbor, rasuk ambang pintu, B-pillar, dan sebagainya;
Transit rel: corbels, rasuk sampingan, dan sebagainya;
Industri bot, barangan pengguna mewah, dll.
Proses autoklaf adalah kaedah utama pembuatan bahagian komposit bertetulang serat berterusan. Ia digunakan secara meluas dalam bidang berteknologi tinggi seperti aeroangkasa, transit kereta api, sukan dan masa lapang, dan tenaga baru. Produk komposit yang dihasilkan oleh akaun proses autoklaf lebih daripada 50% daripada jumlah output produk komposit, dan perkadaran dalam bidang aeroangkasa adalah setinggi 80%. di atas.