Menurut laporan media asing, Rheinmetall telah membangunkan spring suspensi gentian kaca baharu dan telah bekerjasama dengan OEM mewah untuk menggunakan produk itu dalam kenderaan ujian prototaip.Spring baharu ini menampilkan reka bentuk berpaten yang mengurangkan jisim yang tidak bercambah dengan ketara dan meningkatkan prestasi.
Spring suspensi menyambungkan roda ke casis dan dengan itu memainkan peranan penting dalam keselamatan dan pengendalian kenderaan.Berbanding dengan spring gegelung keluli konvensional, spring komposit bertetulang gentian kaca baharu boleh mengurangkan jisim tidak bercambah sehingga 75%, menjadikannya amat sesuai untuk kenderaan elektrik yang dioptimumkan dalam julat.
Selain mengurangkan berat, pasukan pembangunan memberi penekanan yang besar pada kestabilan padang dan gelendong maksimum, redaman bahan yang tinggi dan memastikan ciri bunyi, getaran dan kekerasan yang optimum.Berbanding dengan mata air keluli tradisional, mata air bertetulang gentian kaca juga tahan terhadap kakisan kerana plastik hanya boleh terhakis oleh bahan kimia tertentu, tetapi bukan oleh oksigen dan air.
Spring boleh disusun dalam ruang pemasangan yang sama seperti spring standard dan mempunyai kekuatan keletihan yang sangat baik, termasuk ciri pengendalian kecemasan yang sangat baik, membolehkan kenderaan terus memandu.
Masa siaran: Mei-10-2022