Menurut laporan media asing, Rheinmetall telah membangunkan spring suspensi gentian kaca baharu dan telah bekerjasama dengan OEM mewah untuk menggunakan produk ini dalam prototaip kenderaan ujian. Spring baharu ini menampilkan reka bentuk berpaten yang mengurangkan jisim tak bersprung dengan ketara dan meningkatkan prestasi.
Spring gantungan menghubungkan roda ke casis dan dengan itu memainkan peranan penting dalam keselamatan dan pengendalian kenderaan. Berbanding dengan spring gegelung keluli konvensional, spring komposit bertetulang gentian kaca baharu ini boleh mengurangkan jisim tanpa spring sehingga 75%, menjadikannya amat sesuai untuk kenderaan elektrik yang dioptimumkan jaraknya.
Selain mengurangkan berat badan, pasukan pembangunan memberi penekanan yang tinggi pada kestabilan pic dan roll maksimum, redaman semula jadi bahan yang tinggi dan memastikan ciri-ciri bunyi, getaran dan kekerasan yang optimum. Berbanding dengan spring keluli tradisional, spring bertetulang gentian kaca juga tahan terhadap kakisan kerana plastik hanya boleh dihakis oleh bahan kimia tertentu, tetapi bukan oleh oksigen dan air.
Pegas boleh disusun di ruang pemasangan yang sama seperti pegas standard dan mempunyai kekuatan lesu yang sangat baik, termasuk ciri pengendalian kecemasan yang sangat baik, membolehkan kenderaan terus memandu.
Masa siaran: 10-Mei-2022
