berita

Sifat fizikal komposit didominasi oleh gentian. Ini bermakna apabila resin dan gentian digabungkan, sifatnya sangat serupa dengan gentian individu. Data ujian menunjukkan bahawa bahan bertetulang gentian adalah komponen yang menanggung sebahagian besar beban. Oleh itu, pemilihan fabrik adalah penting semasa mereka bentuk struktur komposit.
Mulakan proses dengan menentukan jenis tetulang yang diperlukan untuk projek anda. Pengilang biasa boleh memilih daripada tiga jenis tetulang biasa: gentian kaca, gentian karbon dan Kevlar® (gentian aramid). Gentian kaca cenderung menjadi pilihan universal, manakala gentian karbon menawarkan kekakuan yang tinggi dan rintangan lelasan Kevlar® yang tinggi. Perlu diingat bahawa jenis fabrik boleh digabungkan dalam laminasi untuk membentuk susunan hibrid yang menawarkan manfaat lebih daripada satu bahan.
Penguat Gentian Kaca
Gentian kaca merupakan bahan yang biasa digunakan. Gentian kaca merupakan asas industri komposit. Ia telah digunakan dalam banyak aplikasi komposit sejak tahun 1950-an dan sifat fizikalnya difahami dengan baik. Gentian kaca ringan, mempunyai kekuatan tegangan dan mampatan yang sederhana, boleh menahan kerosakan dan beban kitaran, dan mudah dikendalikan. Produk yang dihasilkan daripada pengeluaran dikenali sebagai produk plastik bertetulang gentian kaca (FRP). Ia adalah perkara biasa dalam semua bidang kehidupan. Sebab ia dipanggil gentian kaca adalah kerana filamen gentian jenis ini dibuat dengan meleburkan kuarza dan bahan bijih lain pada suhu tinggi ke dalam buburan kaca. Kemudian ditarik keluar pada filamen berkelajuan tinggi. Jenis gentian ini disebabkan oleh komposisi yang berbeza mempunyai banyak kelebihan. Kelebihannya ialah rintangan haba, rintangan kakisan, kekuatan yang lebih besar. Penebat yang baik. Dan gentian karbon mempunyai kelemahan yang sama iaitu produknya lebih rapuh. Kemuluran yang lemah. Tidak tahan haus. Pada masa ini, penebat, pemeliharaan haba, anti-karat dan banyak bidang lain mempunyai penggunaan plastik bertetulang gentian kaca.
Gentian kaca merupakan komposit yang paling banyak digunakan antara semua komposit yang ada. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh kosnya yang agak rendah dan sifat fizikalnya yang sederhana. Gentian kaca sangat sesuai untuk projek harian dan bahagian yang tidak memerlukan fabrik gentian yang terlalu mencabar untuk kekuatan dan ketahanan tambahan.
Untuk memaksimumkan sifat kekuatan gentian kaca, ia boleh digunakan dengan resin epoksi dan boleh diawet menggunakan teknik laminasi standard. Ia sangat sesuai untuk aplikasi dalam industri automotif, marin, pembinaan, kimia dan aeroangkasa dan biasanya digunakan dalam barangan sukan.

Pengukuhan Serat Aramid
Serat aramid ialah sebatian kimia berteknologi tinggi. Ia mempunyai kekuatan tinggi, rintangan suhu tinggi, rintangan kakisan, ringan dan ciri-ciri lain, dan merupakan salah satu bahan utama dalam industri pertahanan. Terdapat banyak aplikasi dalam peralatan kalis peluru dan peralatan penerbangan.
Gentian aramid merupakan salah satu gentian sintetik berkekuatan tinggi pertama yang mendapat penerimaan dalam industri plastik bertetulang gentian (FRP). Gentian para-aramid gred komposit ringan, mempunyai kekuatan tegangan khusus yang sangat baik, dan dianggap sangat tahan terhadap hentaman dan lelasan. Aplikasi biasa termasuk badan kapal ringan seperti kayak dan kanu, panel fiuslaj pesawat dan bekas tekanan, sarung tangan tahan potong, jaket kalis peluru dan banyak lagi. Gentian aramid digunakan dengan resin epoksi atau vinil ester.

Pengukuhan Serat Karbon
Dengan kandungan karbon melebihi 90%, gentian karbon mempunyai kekuatan tegangan muktamad tertinggi dalam industri FRP. Malah, ia juga mempunyai kekuatan mampatan dan lenturan terbesar dalam industri. Selepas pemprosesan, gentian ini digabungkan untuk membentuk tetulang gentian karbon seperti fabrik dan tunda. Tetulang gentian karbon memberikan kekuatan spesifik yang tinggi dan kekakuan spesifik, dan ia biasanya lebih mahal daripada tetulang gentian lain.
Untuk memaksimumkan sifat kekuatan gentian karbon, ia harus digunakan dengan resin epoksi dan boleh diawet menggunakan teknik laminasi standard. Ia sangat sesuai untuk aplikasi automotif, marin dan aeroangkasa dan sering digunakan dalam barangan sukan.