berita

Pada November 2022, jualan kenderaan elektrik global terus meningkat sebanyak dua angka tahun ke tahun (46%), dengan jualan kenderaan elektrik menyumbang 18% daripada keseluruhan pasaran automotif global, dengan bahagian pasaran kenderaan elektrik tulen meningkat kepada 13%.
Tidak dinafikan bahawa elektrifikasi telah menjadi hala tuju pembangunan industri automotif global.Dalam trend global pertumbuhan letupan kenderaan tenaga baharu, bahan komposit untuk kotak bateri kenderaan elektrik juga telah membawa peluang pembangunan yang hebat, dan syarikat kereta utama juga telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk teknologi dan prestasi bahan komposit untuk bateri kenderaan elektrik. kotak.

Ruang untuk sistem bateri kenderaan elektrik voltan tinggi perlu mengimbangi beberapa keperluan yang kompleks.Pertama, ia mesti memberikan sifat mekanikal jangka panjang, termasuk kekakuan kilasan dan lenturan, untuk membawa sel berat sepanjang hayat pek sambil melindunginya daripada kakisan, hentaman batu, kemasukan habuk dan lembapan, dan kebocoran elektrolit.Dalam sesetengah kes, bekas bateri juga perlu dapat melindungi daripada nyahcas elektrostatik dan EMI/RFI daripada sistem berdekatan.
Kedua, sekiranya berlaku kemalangan, sarung mesti melindungi sistem bateri daripada pecah, tebuk atau litar pintas akibat kemasukan air/lembapan.Ketiga, sistem bateri EV mesti membantu memastikan setiap sel individu dalam julat operasi terma yang dikehendaki semasa pengecasan/penyahcasan dalam semua jenis cuaca.Sekiranya berlaku kebakaran, mereka juga mesti memastikan pek bateri tidak bersentuhan dengan api selama mungkin, sambil melindungi penumpang kenderaan daripada haba dan nyalaan yang dijana oleh pelarian haba dalam pek bateri.Terdapat juga cabaran seperti kesan berat pada jarak pemanduan, kesan toleransi susun sel pada ruang pemasangan, kos pembuatan, kebolehselenggaraan dan kitar semula akhir hayat.