Pada bulan November 2022, jualan kenderaan elektrik global terus meningkat sebanyak dua angka tahun ke tahun (46%), dengan jualan kenderaan elektrik menyumbang 18%daripada keseluruhan pasaran automotif global, dengan bahagian pasaran kenderaan elektrik tulen meningkat kepada 13%.
Tidak ada keraguan bahawa elektrifikasi telah menjadi arahan pembangunan industri automotif global. Dalam trend global pertumbuhan letupan kenderaan tenaga baru, bahan komposit untuk kotak bateri kenderaan elektrik juga telah membawa peluang pembangunan yang hebat, dan syarikat -syarikat kereta utama juga telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk teknologi dan prestasi bahan komposit untuk kotak bateri kenderaan elektrik.
Chambers untuk sistem bateri kenderaan elektrik voltan tinggi perlu mengimbangi beberapa keperluan kompleks. Pertama, mereka mesti menyediakan sifat mekanikal jangka panjang, termasuk kekakuan kilasan dan lentur, untuk membawa sel-sel berat sepanjang hayat pek sambil melindungi mereka dari kakisan, kesan batu, habuk dan kelembapan, dan kebocoran elektrolit. Dalam sesetengah kes, kes bateri juga perlu melindungi daripada pelepasan elektrostatik dan EMI/RFI dari sistem berdekatan.
Kedua, sekiranya berlaku kemalangan, kes itu mesti melindungi sistem bateri daripada menghancurkan, menusuk, atau litar pintas kerana air/kelembapan masuk. Ketiga, sistem bateri EV mesti membantu menjaga setiap sel individu dalam julat operasi terma yang dikehendaki semasa pengecasan/pelepasan dalam semua jenis cuaca. Sekiranya kebakaran, mereka juga mesti menyimpan pek bateri daripada bersentuhan dengan api selama mungkin, sambil melindungi penghuni kenderaan dari panas dan api yang dihasilkan oleh pelarian terma dalam pek bateri. Terdapat juga cabaran seperti kesan berat badan pada jarak memandu, kesan toleransi sel-sel di ruang pemasangan, kos pembuatan, kebolehkerjaan dan kitar semula akhir hayat.
Masa Post: Jan-18-2023
