Berdasarkan sistem rak tunggal dengan lima silinder hidrogen, bahan komposit bersepadu dengan bingkai logam dapat mengurangkan berat sistem storan sebanyak 43%, kos sebanyak 52%, dan bilangan komponen sebanyak 75%.
Hyzon Motors Inc., pembekal kenderaan komersial berkuasa sel bahan api hidrogen sifar pelepasan yang terkemuka di dunia, mengumumkan bahawa ia telah membangunkan teknologi sistem penyimpanan hidrogen atas kenderaan baharu yang dapat mengurangkan berat dan kos pembuatan kenderaan komersial. Ia dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen Hyzon.
Teknologi sistem penyimpanan hidrogen terbina dalam yang sedang menunggu paten ini menggabungkan bahan komposit ringan dengan rangka logam sistem. Menurut laporan, berdasarkan sistem rak tunggal yang mampu menyimpan lima silinder hidrogen, adalah mungkin untuk mengurangkan berat keseluruhan sistem sebanyak 43%, kos sistem penyimpanan sebanyak 52%, dan bilangan komponen pembuatan yang diperlukan sebanyak 75%.
Selain mengurangkan berat dan kos, Hyzon berkata sistem penyimpanan baharu ini boleh dikonfigurasikan untuk menampung bilangan tangki hidrogen yang berbeza. Versi terkecil boleh menampung lima tangki simpanan hidrogen dan boleh dikembangkan kepada tujuh tangki simpanan hidrogen kerana reka bentuk modularnya. Satu versi boleh memuatkan 10 tangki simpanan dan sesuai untuk trak yang bergerak jarak yang lebih jauh.
Walaupun konfigurasi ini dipasang sepenuhnya di belakang kabin, konfigurasi lain membolehkan dua tangki bahan api tambahan dipasang pada setiap sisi trak, memanjangkan jarak tempuh kenderaan tanpa mengurangkan saiz treler.
Pembangunan teknologi ini adalah hasil kerjasama transatlantik antara pasukan Eropah dan Amerika Hyzon, dan syarikat itu merancang untuk menghasilkan sistem baharu di kilangnya di Rochester, New York dan Groningen, Belanda. Teknologi ini akan dilaksanakan dalam kenderaan Hyzon di seluruh dunia.
Hyzon juga berharap dapat melesenkan sistem baharu ini kepada syarikat kenderaan komersial yang lain. Sebagai sebahagian daripada Hyzon Zero Carbon Alliance, sebuah pakatan global syarikat yang aktif dalam rantaian nilai hidrogen, pengeluar peralatan asli (OEM) dijangka memperoleh teknologi tersebut.
“Hyzon komited terhadap inovasi berterusan dalam kenderaan komersial sifar pelepasan kami, dengan mengambil kira setiap perincian, supaya pelanggan kami boleh beralih daripada diesel kepada hidrogen tanpa kompromi,” kata orang yang berkaitan. “Selepas bertahun-tahun menjalankan penyelidikan dan pembangunan dengan rakan kongsi kami, teknologi penyimpanan baharu ini telah mengoptimumkan lagi kos pengeluaran kenderaan komersial berkuasa sel bahan api hidrogen kami, sambil mengurangkan berat keseluruhan dan meningkatkan jarak tempuh. Ini menjadikan kenderaan Hyzon lebih berdaya saing berbanding enjin pembakaran dalaman. Alternatif yang lebih menarik kepada kenderaan tugas berat yang dipacu.”
Teknologi ini telah dipasang pada trak perintis di Eropah dan dijangka akan digunakan pada semua kenderaan mulai suku keempat 2021.
Masa siaran: 26 Sep-2021
