Gentian karbon + "kuasa angin"
Bahan komposit bertetulang gentian karbon boleh memainkan kelebihan keanjalan yang tinggi dan ringan dalam bilah turbin angin yang besar, dan kelebihan ini lebih jelas apabila saiz luar bilah lebih besar.
Berbanding dengan bahan gentian kaca, berat bilah menggunakan bahan komposit gentian karbon boleh dikurangkan sekurang-kurangnya kira-kira 30%.Pengurangan berat bilah dan peningkatan kekakuan adalah bermanfaat untuk meningkatkan prestasi aerodinamik bilah, mengurangkan beban pada menara dan gandar, dan menjadikan kipas lebih stabil.Keluaran kuasa lebih seimbang dan stabil, dan kecekapan keluaran tenaga lebih tinggi.
Jika kekonduksian elektrik bahan gentian karbon boleh digunakan dengan berkesan dalam reka bentuk struktur, kerosakan pada bilah yang disebabkan oleh kilat dapat dielakkan.Selain itu, bahan komposit gentian karbon mempunyai rintangan keletihan yang baik, yang kondusif untuk kerja jangka panjang bilah angin dalam keadaan cuaca yang teruk.
Gentian karbon + "bateri litium"
Dalam pembuatan bateri litium, trend baharu telah dibentuk di mana penggelek bahan komposit gentian karbon menggantikan penggelek logam tradisional secara besar-besaran, dan mengambil "penjimatan tenaga, pengurangan pelepasan dan peningkatan kualiti" sebagai panduan.Penggunaan bahan baharu adalah kondusif untuk meningkatkan nilai tambah industri dan meningkatkan lagi daya saing pasaran produk.
Gentian karbon + "fotovoltaik"
Ciri-ciri kekuatan tinggi, modulus tinggi dan ketumpatan rendah komposit gentian karbon juga telah mendapat perhatian yang sepadan dalam industri fotovoltaik.Walaupun ia tidak digunakan secara meluas seperti komposit karbon-karbon, penggunaannya dalam beberapa komponen utama juga secara beransur-ansur maju.Bahan komposit gentian karbon untuk membuat kurungan wafer silikon, dsb.
Contoh lain ialah squeegee serat karbon.Dalam pengeluaran sel fotovoltaik, lebih ringan squeegee, lebih mudah ia menjadi lebih halus, dan kesan percetakan skrin yang baik mempunyai kesan positif untuk meningkatkan kesan penukaran sel fotovoltaik.
Gentian karbon + "tenaga hidrogen"
Reka bentuk terutamanya mencerminkan "ringan" bahan komposit gentian karbon dan ciri "hijau dan cekap" tenaga hidrogen.Bas itu menggunakan bahan komposit gentian karbon sebagai bahan badan utama dan menggunakan "tenaga hidrogen" sebagai kuasa untuk mengisi minyak 24 kg hidrogen pada satu masa.Julat pelayaran boleh mencapai 800 kilometer, dan ia mempunyai kelebihan pelepasan sifar, bunyi rendah dan jangka hayat yang panjang.
Melalui reka bentuk hadapan badan komposit gentian karbon dan pengoptimuman konfigurasi sistem lain, ukuran sebenar kenderaan ialah 10 tan, iaitu lebih 25% lebih ringan daripada kenderaan lain daripada jenis yang sama, dengan berkesan mengurangkan penggunaan tenaga hidrogen semasa operasi.Pengeluaran model ini bukan sahaja menggalakkan "aplikasi demonstrasi tenaga hidrogen", tetapi juga merupakan kes yang berjaya bagi gabungan sempurna bahan komposit gentian karbon dan tenaga baharu.
Melalui reka bentuk hadapan badan komposit gentian karbon dan pengoptimuman konfigurasi sistem lain, ukuran sebenar kenderaan ialah 10 tan, iaitu lebih 25% lebih ringan daripada kenderaan lain daripada jenis yang sama, dengan berkesan mengurangkan penggunaan tenaga hidrogen semasa operasi.Pengeluaran model ini bukan sahaja menggalakkan "aplikasi demonstrasi tenaga hidrogen", tetapi juga merupakan kes yang berjaya bagi gabungan sempurna bahan komposit gentian karbon dan tenaga baharu.
Masa siaran: Mac-16-2022