Beberapa hari yang lalu, Syarikat Trelleborg British memperkenalkan bahan FRV baru yang dibangunkan oleh Perlindungan Bateri Syarikat untuk Kenderaan Elektrik (EV) dan senario aplikasi risiko kebakaran yang tinggi di Sidang Kemuncak Komposit Antarabangsa (ICS) yang diadakan di London, dan menekankan keunikannya. Sifat retardan api.
FRV adalah bahan api ringan yang unik dengan ketumpatan areal hanya 1.2 kg/m2. Data menunjukkan bahawa bahan FRV boleh menjadi api-api pada +1100 ° C selama 1.5 jam tanpa terbakar. Sebagai bahan nipis dan lembut, FRV boleh dilindungi, dibalut atau dibentuk ke dalam apa -apa bentuk untuk memenuhi keperluan kontur atau wilayah yang berbeza. Bahan ini mempunyai pengembangan saiz yang kecil semasa api, menjadikannya pilihan bahan yang sesuai untuk aplikasi dengan risiko kebakaran yang tinggi.
- Kotak bateri dan cangkang EV
- Bahan retardant api untuk bateri litium
- Panel Perlindungan Kebakaran Aeroangkasa dan Automotif
- Perlindungan Perlindungan Enjin
- Pembungkusan peralatan elektronik
- Kemudahan marin dan dek kapal, panel pintu, lantai
- Permohonan Perlindungan Kebakaran Lain
Bahan FRV mudah untuk mengangkut dan memasang, dan tiada penyelenggaraan berterusan diperlukan selepas pemasangan di tapak. Pada masa yang sama, ia sesuai untuk kemudahan perlindungan kebakaran yang baru dan dibina semula.
Masa Post: Sep-24-2021
