Gentian karbon jarang digunakan dalam basikal elektrik, tetapi dengan peningkatan penggunaan, basikal elektrik gentian karbon diterima secara beransur-ansur.
Sebagai contoh, basikal elektrik gentian karbon terbaru yang dibangunkan oleh syarikat British CrownCruiser menggunakan bahan gentian karbon di hab roda, bingkai, garpu hadapan dan bahagian lain.
E-basikal itu agak ringan berkat penggunaan gentian karbon, yang mengekalkan jumlah berat, termasuk bateri, pada 55 lbs (25 kg), dengan kapasiti tampung 330 lbs (150 kg) dan jangkaan harga permulaan $3,150.
Ryuger Bikes dari Australia Barat turut mengumumkan basikal elektrik gentian karbon Eidolon BR-RTS 2021. Dilaporkan ia menggabungkan reka bentuk aerodinamik dan gentian karbon termaju untuk mengawal berat kenderaan kepada 19 kg.
Dan syarikat kereta arus perdana seperti BMW dan Audi juga telah melancarkan basikal elektrik gentian karbon mereka
penyelesaian.
Rangkaian pelayaran basikal elektrik gentian karbon yang lebih tinggi, serta badan yang kukuh dan struktur ringan, menjadikan penggunaannya lebih mudah.
Masa siaran: Mac-28-2022
