Serat karbon jarang digunakan dalam basikal elektrik, tetapi dengan peningkatan penggunaan, basikal elektrik serat karbon secara beransur -ansur diterima.
Sebagai contoh, basikal elektrik serat karbon terkini yang dibangunkan oleh Syarikat Crowncruiser British menggunakan bahan serat karbon di hab roda, bingkai, garpu depan dan bahagian lain.
E-basikal agak ringan terima kasih kepada penggunaan serat karbon, yang mengekalkan berat badan, termasuk bateri, pada £ 55 (25 kg), dengan kapasiti bawaan 330 lbs (150 kg) dan harga permulaan yang dijangkakan sebanyak $ 3,150.
Basikal Ryuger dari Australia Barat juga mengumumkan basikal elektrik serat karbon Eidolon BR-RTS 2021. Dilaporkan bahawa ia menggabungkan reka bentuk aerodinamik dan serat karbon maju untuk mengawal berat kenderaan hingga 19 kg.
Dan syarikat kereta arus perdana seperti BMW dan Audi juga telah melancarkan basikal elektrik serat karbon mereka
penyelesaian.
Pelbagai pelayaran yang lebih tinggi dari basikal elektrik serat karbon, serta struktur badan dan cahaya yang kukuh, menjadikan aplikasinya lebih mudah.
Masa Post: Mar-28-2022
