Serat karbon jarang digunakan dalam basikal elektrik, tetapi dengan peningkatan penggunaan, basikal elektrik serat karbon secara beransur-ansur diterima.
Contohnya, basikal elektrik gentian karbon terkini yang dibangunkan oleh syarikat CrownCruiser British menggunakan bahan gentian karbon pada hab roda, rangka, fork hadapan dan bahagian lain.
Basikal elektrik ini agak ringan hasil daripada penggunaan gentian karbon, yang mengekalkan jumlah berat, termasuk bateri, pada 55 paun (25 kg), dengan kapasiti bawaan 330 paun (150 kg) dan harga permulaan yang dijangkakan sebanyak $3,150.
Ryuger Bikes dari Australia Barat juga mengumumkan basikal elektrik gentian karbon Eidolon BR-RTS 2021. Dilaporkan bahawa ia menggabungkan aerodinamik termaju dan reka bentuk gentian karbon untuk mengawal berat kenderaan sehingga 19 kg.
Dan syarikat kereta arus perdana seperti BMW dan Audi juga telah melancarkan basikal elektrik gentian karbon mereka.
penyelesaian.
Julat pelayaran basikal elektrik gentian karbon yang lebih tinggi, serta badan yang kukuh dan struktur yang ringan, menjadikan aplikasinya lebih mudah.
Masa siaran: 28 Mac 2022
