membeli-belah

berita

Dow mengumumkan penggunaan kaedah imbangan jisim untuk menghasilkan larutan poliuretana baharu, yang bahan mentahnya merupakan bahan mentah kitar semula daripada produk buangan dalam bidang pengangkutan, menggantikan bahan mentah fosil asal.

Barisan produk SPECFLEX™ C dan VORANOL™ C yang baharu pada mulanya akan disediakan kepada industri automotif dengan kerjasama pembekal automotif terkemuka.

聚氨酯循环产品-1

SPECFLEX™ C dan VORANOL™ C direka bentuk untuk membantu OEM automotif memenuhi keperluan pasaran dan kawal selia mereka untuk produk yang lebih berbentuk kitaran dan mencapai matlamat pembangunan mampan mereka. Dengan menggunakan kaedah keseimbangan jisim, bahan mentah kitar semula akan digunakan untuk menghasilkan produk kitar semula poliuretana, yang prestasinya setara dengan produk sedia ada, sambil mengurangkan penggunaan bahan mentah fosil.

Orang yang berkaitan berkata: “Industri automotif sedang mengalami perubahan besar. Ini didorong oleh permintaan pasaran, cita-cita industri itu sendiri, dan piawaian kawal selia yang lebih tinggi untuk mengurangkan pelepasan dan sisa. Arahan skrap EU hanyalah satu contohnya. Kami bersemangat. Yu Chuang telah menyediakan produk kitaran sejak awal lagi. Kami telah mendengar pendapat industri dan yakin bahawa kaedah imbangan jisim adalah cara yang sangat berkesan dan terbukti untuk membolehkan OEM automotif memenuhi piawaian kawal selia dan mencapai matlamat bercita-cita tinggi mereka sendiri.”

Siri poliuretana yang beredar

SPECFLEX™ C dan VORANOL™ C diperakui oleh badan pensijilan imbangan jisim bebas, yang akan mengesahkan bahawa kuantiti perantaraan poliuretana yang dihasilkan daripada bahan kitar semula adalah konsisten dengan kuantiti produk akhir yang sesuai, justeru mengesahkan ketepatan dan kebolehauditan laporan tersebut.
Kakitangan berkaitan berkata: “Keupayaan fleksibiliti bahan mentah Dow yang terkemuka dalam industri membolehkan kami meneroka aliran bahan mentah baharu yang mungkin tidak dapat dipenuhi oleh syarikat lain. Kami akan terus berinovasi dan mengembangkan fleksibiliti kami untuk memasukkan lebih banyak bahan mentah kitar semula. Memperluas dan memperakui penggunaan bahan kitar semula kami akan membolehkan Dow memenuhi permintaan pelanggan untuk produk yang lebih lestari tanpa mengorbankan prestasi asal produk tersebut.” SPECLEX™ C akan mencapai pelbagai jenis bahan busa fleksibel, biasanya dengan penyelesaian dalaman, luaran dan kuasa untuk keselesaan pengguna dalam aplikasi pengangkutan. VORANOL™ C akan dapat menghasilkan pelbagai jenis busa berketumpatan rendah hingga berketumpatan tinggi. Kelikatannya yang rendah memberikan pengendalian dan fleksibiliti yang lebih mudah untuk memilih tahap beban terbaik untuk sebarang aplikasi.”

Perkongsian peneraju pasaran

Kakitangan berkaitan berkata: “Kami sangat berbesar hati untuk mencadangkan penyelesaian ini, yang dapat meningkatkan kemampanan kombinasi tempat duduk dengan ketara. Keperluan mendesak untuk penyahkarbonan industri automotif jauh melangkaui pelepasan sistem kuasa. Melalui kerjasama dengan rakan kongsi berharga kami, Tao Cooperation, kami telah mencapai peristiwa penting dalam reka bentuk produk ini, yang telah mewujudkan ekonomi kitaran. Sebagai komponen penting dalam perjalanan untuk merealisasikan penyahkarbonan pengeluaran automobil, penyelesaian ini membantu kami dalam situasi ini tanpa menjejaskan kualiti dan keselesaan. Seterusnya, mengurangkan penggunaan bahan mentah fosil melalui penyepaduan semula produk sisa.”

“SPECFLEX™ C dan VORANOL™ C menetapkan piawaian baharu dalam kemampanan, yang menjadikannya tambahan berharga kepada portfolio produk lestari Autoneum. Selain teknologi berasaskan tekstil kami yang diperbuat daripada bahan kitar semula, kini kami boleh menyediakan pelanggan kami dengan bahagian berasaskan buih yang lebih lestari.
Kakitangan berkaitan berkata, “Gabungan busa baharu ini bukan sahaja mempunyai kelebihan yang sama seperti busa poliuretana automotif semasa, seperti kebolehsuaian geometri dan ringan, tetapi juga dapat mengurangkan jejak karbon kereta daripada pengeluaran hingga pengangkutan. Melalui penggunaan bahan kitar semula dan yang diperoleh secara tempatan, produk-produk ini juga selaras dengan usaha untuk meneroka rantaian bekalan bahan mentah yang lebih pendek dan lebih lestari.”

Masa siaran: 7-Julai-2021