Blanc Robot ialah pangkalan robot pandu sendiri yang dibangunkan oleh syarikat teknologi Australia.Ia menggunakan kedua-dua bumbung fotovoltaik suria dan sistem bateri litium-ion.
Pangkalan robot pandu sendiri elektrik ini boleh dilengkapi dengan kokpit tersuai, membolehkan syarikat, perancang bandar dan pengurus armada mengangkut orang, barangan dan melaksanakan tugas dengan selamat pada kelajuan rendah dalam persekitaran bandar, dan pada kos rendah.
Dalam bidang kenderaan elektrik, pengurangan berat adalah trend pembangunan yang tidak dapat dielakkan kerana had hayat bateri.Pada masa yang sama, dalam pengeluaran besar-besaran, pengurangan kos juga merupakan pertimbangan yang perlu.
Oleh itu, AEV Robotics bekerjasama dengan syarikat lain untuk membangunkan cangkerang struktur satu keping yang boleh dihasilkan untuk Blanc Robot dengan menggunakan teknologi bahan ringan dan kepakaran pembuatan bahan komposit.Cangkerang ialah komponen utama yang boleh mengurangkan berat dan kerumitan pembuatan EV Gunaan kenderaan elektrik tanpa pemandu dengan banyak.
Cangkerang Robot Blanc, atau penutup atas, adalah komponen tunggal terbesar pada kenderaan, dengan keluasan kira-kira 4 meter persegi.Ia diperbuat daripada sebatian pengacuan struktur gentian kaca yang ringan, berkekuatan tinggi, ketegaran tinggi (GF-SMC), menggunakan teknologi pengacuan.
GF-SMC ialah singkatan untuk kompaun acuan papan gentian kaca, yang dijadikan bahan acuan berbentuk kepingan dengan meresapi gentian kaca dengan resin termoset.Berbanding dengan bahagian aluminium, GF-SMC proprietari CSP mengurangkan berat perumahan sebanyak kira-kira 20% dan sangat memudahkan proses pembuatan.
Teknologi pengacuan CSP boleh membentuk plat nipis berbentuk kompleks secara bersepadu, yang sukar dicapai apabila menggunakan bahan logam.Di samping itu, masa pengacuan hanya kira-kira 3 minit.
Cangkang GF-SMC membolehkan Blanc Robot mencapai prestasi struktur yang diperlukan untuk melindungi peralatan dalaman utama daripada kerosakan.Selain rintangan api, cangkerang juga mempunyai kestabilan dimensi dan rintangan kakisan.
Kedua-dua syarikat akan terus bekerjasama untuk terus menggunakan teknologi bahan ringan untuk mengeluarkan satu siri komponen lain, termasuk elemen struktur, kaca dan panel badan untuk pengeluaran EV pada separuh kedua 2022.
Masa siaran: Jul-14-2021