Projek Recotrans Eropah telah membuktikan bahawa dalam proses pemindahan resin (RTM) dan proses pultrusion, gelombang mikro boleh digunakan untuk mengoptimumkan proses pengawetan bahan komposit untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan memendekkan masa pengeluaran, sementara juga membantu menghasilkan kualiti produk yang lebih baik. Projek ini juga membuktikan bahawa teknologi laser boleh digunakan untuk mencapai sambungan yang boleh dipercayai antara bahan komposit dan logam, yang dapat menghapuskan sendi rivet yang meningkatkan berat struktur.
Melalui gabungan teknologi kimpalan gelombang mikro dan laser, projek Recotrans telah membangunkan bahan komposit termoplastik baru dan menggunakannya untuk membuat bahagian -bahagian baru, dengan itu juga mengkaji semula bahan kitar semula bahan komposit termoplastik ini.
Menggunakan kimpalan gelombang mikro dan laser untuk mendapatkan bahan komposit termoplastik yang boleh dikitar semula sesuai untuk industri pengangkutan
Mengintegrasikan teknologi pembuatan bukan tradisional seperti radiasi gelombang mikro dan kimpalan laser ke dalam pengacuan pemindahan resin semasa (RTM) dan garisan pengeluaran pultrusion, projek Recotrans telah memperoleh produk kos rendah dan kitar semula yang sesuai untuk industri pengangkutan dengan hasil yang tinggi. Bahan Komposit Sistem Multi-Material. Berbanding dengan bahan komposit yang digunakan sekarang, bahan komposit sistem multi-bahan ini mengurangkan kos dan penggunaan tenaga berdasarkan kelajuan pultrusion 2m/min dan kadar kitaran RTM 2min (masa pempolimeran dikurangkan sebanyak 50%).
Projek Recotrans mengesahkan hasil di atas dengan pembuatan 3 sampel demonstrasi saiz nyata, termasuk:
Dalam proses RTM, bahan komposit termoplastik yang diperbuat daripada serat kaca dan resin akrilik termoplastik diperolehi dengan mengintegrasikan teknologi gelombang mikro. Pada masa yang sama, kimpalan laser digunakan untuk merealisasikan hubungan antara bahan komposit dan logam. Dengan cara ini, ia dihasilkan untuk trak. Contoh bahagian sistem penggantungan belakang kokpit.
Dalam proses C-RTM, bahan komposit termoplastik yang diperbuat daripada bahan bertetulang serat karbon dan resin akrilik termoplastik diperolehi dengan mengintegrasikan teknologi gelombang mikro, dengan itu menghasilkan panel pintu kereta.
Dalam proses pultrusion, bahan komposit yang diperbuat daripada bahan bertetulang serat kaca dan resin akrilik termoplastik diperoleh melalui integrasi teknologi gelombang mikro, dengan itu menghasilkan panel dalaman untuk industri transit kereta api, bahan komposit dan sambungan antara logam dicapai oleh kimpalan laser.
Di samping itu, projek itu juga menggunakan bahan kitar semula 50% untuk membuat bahagian demonstrasi mengendalikan pintu untuk mengesahkan kitar semula bahan komposit termoplastik baru yang dibangunkan melalui teknologi kimpalan gelombang mikro dan laser.
Masa Post: Nov-11-2021
